謀劃快速路網(wǎng)體系，為大灣區(qū)建設(shè)提供支撐
商報(bào)記者 富強(qiáng) 通訊員 周一鳴
在內(nèi)環(huán)路的工程設(shè)計(jì)中，不僅考慮了臺州當(dāng)前的交通通行水平，在數(shù)據(jù)調(diào)研、模擬預(yù)測的前提下，還充分考慮了立交的近、遠(yuǎn)期建設(shè)。
對遠(yuǎn)期建設(shè)中影響交通的橋墩、樁基等節(jié)點(diǎn)，都已提前納入近期實(shí)施，這樣既保證了內(nèi)環(huán)快速路的正常運(yùn)行，又為臺州未來的發(fā)展留足了空間。
更為重要的一點(diǎn)是，該項(xiàng)工程還將對外交通納入了快速路網(wǎng)體系中。
按照相關(guān)規(guī)劃，內(nèi)環(huán)路將通過黃長放射線（增設(shè)甬臺溫高速出入口）、8號立交-黃巖長塘104復(fù)線高架立交連接線、臺金高速市區(qū)連接線（218省道）、公園北路（內(nèi)環(huán)路-大環(huán)線）、市府大道、現(xiàn)代大道（與臺州大道、中心大道連接）、洪三路（3號立交-中心大道）、路橋財(cái)富大道、218省道（桐江大道）等九條放射線快速與環(huán)繞臺州市區(qū)的高速公路、主干路等相連，實(shí)現(xiàn)快速有效通達(dá)。
臺州市住房和城鄉(xiāng)建設(shè)局相關(guān)人員表示，謀劃快速路網(wǎng)體系，統(tǒng)籌城市綜合交通，推動快速路建設(shè)，構(gòu)建覆蓋中心城市、副中心城市和重點(diǎn)地區(qū)的城市快速路網(wǎng)體系和1小時(shí)市域快速路網(wǎng)體系，將為大灣區(qū)建設(shè)提供重要的基礎(chǔ)支撐。
刊登于2017年11月27日《臺州商報(bào)》第二版：
http://paper.taizhou.com.cn/tzsb/html/2017-11/27/content_861766.htmfrom=singlemessage&isappinstalled=0
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