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《臺州日報》8月26日一版刊登:臺州高速股權開始集中收購

發(fā)布日期:2017-08-27 來源:浙江臺州高速公路集團股份有限公司 瀏覽次數(shù):4973 次

臺州高速股權開始集中收購

為期3個月,收購價8.19元/股


8月25日,臺州高速股權集中和優(yōu)化工作領導小組第一次會議暨工作動員會召開,明確從今年9月8日至11月30日,實施股權集中收購,用3個月左右時間實現(xiàn)市屬國有企業(yè)絕對控股,視情實現(xiàn)完全控股。

1993年,在政府財力缺乏、融資渠道有限的狀況下,為解決經(jīng)濟發(fā)展中的交通問題,臺州地委、行署組建臺州高速公路公司,鼓勵民間投資,共同建設甬臺溫高速臺州一期。在經(jīng)濟發(fā)展進入新常態(tài)后,復雜股權結構的弊端日益顯現(xiàn)。

“目前,高速集團的股權結構中,市屬國有企業(yè)持股比例34.55%,加上其他國有法人股東,國有持股比例也只有49.21%。而由法人股份分拆產(chǎn)生的自然人股東持股比例41.87%。”臺州高速集團有關負責人表示,這一特殊的股權結構,束縛高速集團投資重大公共基礎設施項目的積極性和主動性,影響國有企業(yè)重要功能的發(fā)揮。

另一方面,甬臺溫高速臺州一期收費期限已平均不到7年,7年后,分紅主要依賴經(jīng)營性收費的格局將難以維系。股權集中優(yōu)化勢在必行!

“在新的歷史條件下,市委、市政府審時度勢,在前期充分調(diào)研分析的基礎上,決定啟動臺州高速股權集中和優(yōu)化工作?!痹撠撠熑吮硎?,按照《公司法》和國家有關法律法規(guī)的規(guī)定,經(jīng)第三方評估確定合理的收購價格,建立中小股東退出機制,引導和鼓勵廣大中小股東向市屬國有企業(yè)轉讓股權。“既保護中小股東的利益不受損害,也可推進高速集團在新的歷史條件下的轉型發(fā)展,較為徹底地解決發(fā)揮國企功能與保護中小股東利益之間的矛盾。”

據(jù)了解,臺州高速股權轉讓價格是由市國資委指定第一大股東(臺州市基礎設施建設投資集團公司)委托臺州中天資產(chǎn)評估有限公司評估確定的,評估基準日為2017年5月31日,評估確認值為8.19元/股。

目前,股權轉讓全部采用網(wǎng)下股權收購點協(xié)議轉讓方式,共設立浙江股權交易中心(杭州)、臺州市行政大樓、高速集團本部(椒江)和全市9個縣(市、區(qū))11個股權收購點,股東可就近選擇到各收購點辦理股權轉讓手續(xù)。

收購點具體地址及聯(lián)系方式可登錄臺州新聞APP、中國臺州網(wǎng)(http://www.taizhou.com.cn/)、高速集團網(wǎng)站(http://www.586jp4.com/)或高速集團公眾微信號(tzgsgl)查看。

2017年8月26日刊登于《臺州日報》一版http://paper.taizhou.com.cn/tzrb/html/2017-08/26/content_834045.htm




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