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橡膠瀝青試驗(yàn)路段施工

橡膠瀝青是由瀝青、橡膠粉粒及一定的添加劑組成的混合物。橡膠瀝青熱拌混凝土料具有較強(qiáng)的抗滑能力，其獨(dú)特的石料級(jí)配有助于路面排水，減少濺水情況，因此可提高行車(chē)安全，降低雨季交通意外事故的發(fā)生。橡膠瀝青路面在極冷（冰凍）、極熱（高溫穩(wěn)定）及高雨量（水損壞）等惡劣環(huán)境下，亦能保持材料的優(yōu)良性。此外，它還具有降低路面噪音、節(jié)能環(huán)保等方面的優(yōu)點(diǎn)。

公司計(jì)劃在今年的路面大修項(xiàng)目之中，對(duì)馬鬃嶺、黃土嶺、塘嶺隧道路面及K1663+795-K1664+631、K1670+391-K1670+631兩段水泥砼路面實(shí)施“白改黑”工程，采用橡膠瀝青施工，包括橡膠瀝青應(yīng)力吸收層及橡膠瀝青砼加鋪施工兩項(xiàng)內(nèi)容。8月27日，甬臺(tái)溫高速公路一期路面溫州方向塘嶺隧道南洞口水泥混凝土路面上，橡膠瀝青試驗(yàn)路段開(kāi)始施工。圖為施工現(xiàn)場(chǎng)。

（工程養(yǎng)護(hù)部）