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貨車刮蹭天線 維養(yǎng)中心緊急搶修保暢通

發(fā)布日期:2021-04-06 來源:浙江臺州高速公路集團(tuán)股份有限公司 瀏覽次數(shù):4033 次

3月26日16點(diǎn)30分左右,工程部機(jī)電設(shè)備維養(yǎng)中心值班電話驟然響起:“你好,我是臺州南收費(fèi)所,我們主站僅有一個人工車道ETC天線被貨車刮蹭,現(xiàn)在所有進(jìn)入該車道ETC車輛無法被天線自動讀取,都需手持槍手動掃描,后面已排起了長隊?!?/span>

鈴聲就是命令,放下電話,中心負(fù)責(zé)人葉俊立即聯(lián)系了登高車駕駛員林通,而此時他已下班回家正準(zhǔn)備做飯,得知這一情況后二話沒說,放下手中直奔中心取車,而值班人員則決定先行過去了解下天線受損情況,以便制定搶修方案節(jié)省搶修時間。

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(圖為緊急修復(fù)ETC天線)

現(xiàn)場,搶修人員看到原本與地面呈60度夾角天線被刮蹭后基本與地面平行,天線外殼還留有幾道明顯劃痕。根據(jù)多年維修經(jīng)驗,他們先用崗?fù)る娔X去連接ETC天線,發(fā)現(xiàn)通迅能正常連接后,基本斷定天線本身及線纜并沒有損壞,只要耐心調(diào)回至原先的工作角度應(yīng)該就能自動讀取ETC車輛了。

17點(diǎn)45分左右,登高車到達(dá)現(xiàn)場。為盡量減少搶修對過往車輛造成影響,搶修人員讓收費(fèi)班長引導(dǎo)車輛從旁邊ETC車道過,安排1人在下面用自帶的筆記本調(diào)試,另外2人在登高車上配合調(diào)節(jié)天線的角度,這樣收費(fèi)員還可以繼續(xù)用亭內(nèi)電腦進(jìn)行發(fā)卡操作。

“這個角度如何,天線能接收到了嗎?”

“還不行,再往上傾斜一點(diǎn)看下。”

“那現(xiàn)在呢,效果是不是好一點(diǎn)!”

......

由于天線調(diào)節(jié)桿年久生銹,加上夜間光線不良,搶修人員很難看清上面的刻度線,只能憑經(jīng)驗一點(diǎn)一點(diǎn)不計耐煩去調(diào)節(jié)。通過上下兩組人員默契配合,不到15分鐘便將天線調(diào)整到了一個合適的角度。經(jīng)過實(shí)車測試,天線讀取成功率一點(diǎn)也不遜于刮蹭前的水平,搶修人員一顆懸著心也終于平穩(wěn)落地。

18點(diǎn)10分,該車道逐漸恢復(fù)了正常通行?!皼]想到你們動作如此迅速,原本以為至少要明天才能解決?!卑嚅L張亮豎起大拇指贊嘆道。

 

項寅曉




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